2 maggio 2013
Il sistema postale permette ad una lettera di viaggiare da una parte all’altra del pianeta, superando in pochi giorni confini fisici e geografici: il risultato di una formidabile integrazione di mezzi, uomini e linee di trasporto. La storia dello sviluppo di questo servizio si caratterizza, tra la fine dell’ ottocento ed i primi del novecento, per un’improvvisa accelerazione dovuta all’utilizzo dei mezzi a locomozione meccanica. Così, in pochi anni, costi e tempi di spedizione si riducono e la comunicazione postale diviene un fenomeno di massa. PostEurop per celebrare il suo ventesimo anniversario ha scelto quale tematica uno dei protagonisti di questa rivoluzione: il furgone postale. Nella prima decade del secolo scorso l’automezzo si affiancò al treno nelle linee non percorse da ferrovie avvicendandosi al cavallo che per millenni aveva svolto medesima funzione (ancora oggi l’etimologia della parola posta ricorda la «posita statio», il luogo dove i corrieri della Roma antica cambiavano i cavalli). La Città del Vaticano dispone di un piccolo parco veicoli che ogni giorno garantisce un valido supporto per la raccolta e consegna della posta all’interno dello Stato. La serie filatelica raffigura un furgone postale su due differenti sfondi, la cupola di San Pietro ed il mondo, a sottolineare l’universalità del servizio postale.
SCHEDA TECNICA
Numero valori: 2
Valori facciali: € 0,70 - € 0,85
Formato: 30 x 40 mm
Dentellatura: 13 x 131⁄4
Foglio da: 10 francobolli
Dimensioni del foglio: 174 x 104 mm
Tipo di Stampa: offset
Stamperia: Cartor (Francia)
Prezzo delle serie: Euro 1,55
Tiratura max.: 150.000 serie complete